Faut-il encore construire des routes ? Le cas du contournement ouest de Montpellier

^{Alors que les défis climatiques nous obligent à repenser nos modes de déplacement, investir dans de nouvelles infrastructures routières semble appartenir à un paradigme dépassé.
Le projet du Contournement Ouest de Montpellier illustre ce dilemme : répondre à des besoins immédiats tout en aggravant notre dépendance à la voiture, ou s’engager pleinement dans une transition durable.}

^{Faut-il encore construire des routes en 2025 ?}

ENTRÉE LIBRE

^{Intervenant·es :}

^{François Mirabel – Professeur d’économie
Maître de conférences, ancien doyen de la Faculté d’Économie et professeur en sciences économiques à l’Université de Montpellier. Spécialiste de l’économie des transports et de l’énergie.}

^{Mathias Reymond – Maître de conférences
Maître de conférences en sciences économiques à l’Université de Montpellier, co-animateur d’Acrimed. Spécialiste de l’économie des transports et des médias.}

^{Céline Scornavacca – Représentante du collectif Autrecom
Membre du collectif citoyen Autrecom et de Vélocité Montpellier. Directrice de recherche au CNRS.}

^{Hugo Arnichand – Membre des Shifters
Co-délégué des Shifters Languedoc-Roussillon. Ingénieur généraliste, spécialisé en énergie et environnement.}